UNIFEI

Convênio firmado entre Unifei, Vale e Fapepe possibilita a compra de equipamento único no Brasil

O engenheiro Lyndon Tan esteve à frente do treinamento.
Lyndon Tan; Sérgio Soncin, à esquerda de Lyndon, e outros participantes de capacitação.

 

 A Universidade Federal de Itajubá (Unifei), campus de Itabira, realizou o treinamento para uso do AsphaltQube, equipamento importado da Itália e único no país. O investimento no aparelho foi feito com recursos do convênio assinado entre a Unifei, a empresa Vale e a Fundação de Apoio ao Ensino, Pesquisa e Extensão de Itajubá (Fapepe), em 2017, para o qual foram destinados cerca de R$ 3 milhões voltados a estudos da aplicação do rejeito de flotação de minério de ferro em pavimentos asfálticos.

 O treinamento foi conduzido por Lyndon Tan, engenheiro da IPC Global, de Melbourne, Austrália, e especialista no aparelho e seus ensaios. O AsphaltQube chegou ao campus de Itabira para ser utilizado principalmente em análises laboratoriais relativas a misturas asfálticas, objeto de estudo do convênio, bem como nas áreas de pesquisa e pós-graduação.

 Seu principal diferencial está no sistema de aplicação de cargas, que é servo elétrico, enquanto o sistema dos principais equipamentos nacionais é pneumático. Os parâmetros obtidos pelos resultados dos ensaios permitem avaliar características relacionadas ao desempenho de misturas asfálticas e deformabilidades.

 “A finalidade é proporcionar aos participantes os conhecimentos necessários para utilização do equipamento. Servidores e alunos envolvidos puderam estender seus conhecimentos em testes de laboratórios com misturas asfálticas, de maneira que esse aprendizado possa ser transferido a outros alunos”, destacou o professor Sérgio Soncim, coordenador do projeto.

 O docente também enfatizou a importância do convênio firmado entre a Unifei, a Vale e a Fapepe. “É um acordo fundamental tanto para a Universidade quanto para Itabira, pois ele garante o desenvolvimento de estudos que visam elevar o status do rejeito de minério para subproduto, tornando-o viável para uso em obras de pavimentação”, disse ele.